La historia de la casa de Independencia que ha sido chocada tres veces

José Antonio Villa, docente del diplomado en Seguridad Vial U. Mayor, analizó la esquina que rodea la vivienda y explicó que “no existen incentivos de reducción de velocidad”. Por ello, propone “angostar las pistas a 3 metros por sentido, con pinturas y tachas, o instalar un resalto tipo lomo de toro, mediante un estudio de justificación”. Leer nota aquí